서울 한복판 50만 ㎡는 왜 비어 있을까? 용산 정비창 이전이 남긴 유산

서울 용산역 옆 약 50만 ㎡의 빈 땅은 쓸모가 없어서 비어 있는 것이 아니라, 100년 . ..

태풍 오면 물속으로 숨는 '부침식 가두리', 해양공학이 찾은 역발상

먼바다 참다랑어 양식장은 태풍 방문 시 수십 미터 파도 충격과 물고기 집단 폐사라는 난관에. ..

서울 한복판에 있는 용산이 너무 좋은 땅인 이유

서울 한복판 용산은 140년 동안 몽골군, 왜군, 청군, 일본군, 미군이 번갈아 주둔하며 . ..

차가 안 다니면 세금으로 물어주던 다리가 있습니다

부산과 거제를 잇는 거가대교는 대형 선박 통항과 무른 뻘이라는 지형적 한계를 극복하고자 세. ..

서울 지하철은 사실 물속을 달리고 있습니다 하루 20만 톤의 비밀

서울 지하철은 지하수면 아래 깊은 땅속을 지나가므로 완벽한 방수를 시도하면 막대한 수압과 . ..

태풍 오기 전날 밤, 포항 제철소가 스스로 심장을 멈춘 이유

2022년 태풍 힌남노 침수 직전, 포항제철소는 쇳물이 내부에서 굳는 치명상을 막고자 49. ..

공항 15개, 흑자는 4곳뿐인 나라가 있습니다

전국 15개 공항 중 인천, 김포, 김해, 제주 4곳을 제외한 11개 공항이 만성 적자에 . ..

인천공항 활주로가 지금도 가라앉고 있는 공학적 이유와 압밀의 원리

인천공항은 영종도와 용유도 사이 갯벌 진흙이 수십 년에 걸쳐 물을 배출하며 가라앉는 '압밀. ..

태풍 때 원전이 멈추는 진짜 이유: 강풍이 아니라 소금이 만든 절연 파괴

태풍 시 원자력발전소가 멈추는 주요 원인은 발전소 본체 파손이 아니라 외부 송전 설비에 눌. ..

거제 폭우 침수 3시간 만에 물 빠진 이유와 배수펌프장의 원리

사방이 높은 그릇 지형인 거제 고현은 하늘에서 내리는 비를 둑으로 막거나 땅을 돋우어 해결. ..

태풍이 오면 크레인이 브레이크를 푸는 이유

태풍이 올 때 타워크레인의 선회 브레이크를 풀어두는 것은 국토교통부의 공식 안전 수칙입니다. ..

태풍이 오면 김해공항 비행기들이 빈 채로 인천으로 날아가는 이유

태풍이 다가오면 김해공항의 비행기들은 승객도 태우지 않은 채 인천공항 등 태풍 영향권 밖으. ..