서울 성수대교는 왜 고치지 않고 다 뜯었을까

1994년 성수대교 붕괴 사고는 트러스 용접 부실과 과적 차량 통행에 더해 완공 20년 미. ..

압구정 현대 아파트는 한강 강바닥 위에 서 있습니다

1960년대 서울시는 재정 부족으로 한강 제방 및 매립 공사를 감당하기 어려워, 민간 건설. ..

가장 튼튼하게 짓고 가장 먼저 폭파한 서울 아파트

1972년 완공 당시 최고의 높이를 자랑하던 남산 외인아파트는 이후 남산 경관을 가리는 문. ..

매일 보는 한강이 4년 만에 뚝딱 만든 거대한 수중 무대라고요?

지금 우리가 보는 한강의 잔잔한 풍경은 자연 하천이 아니라 1988년 올림픽을 앞두고 4년. ..

2천 년 전, 로마가 경기장을 호수로 바꾼 방법

서기 80년 로마 콜로세움 개장 축제에서는 경기장에 실제 물을 채워 배를 띄우는 해전이 재. ..

무너뜨리려고 지은 아파트가 서울에 진짜 있었습니다

1968년 안보 위기 속에서 적 전차의 진입을 막기 위해 벙커와 아파트를 결합한 '위장형 . ..

서울에서 매일 차가 밀리는 이 터널, 원래는 길이 아니었습니다

남산1호터널은 1968년 1. 21 사태 이후 시민 수십만 명을 대피시키기 위한 지하 요새 . ..

서울과 인천 사이, 2조 원 들여 판 뱃길에 배가 안 다니는 이유

2조 원이 투입된 경인 아라뱃길은 개통 후 화물 수송 실적이 계획의 10% 수준에 그쳐 세. ..

20년째 문 못 여는 용산기지, 반환된 땅 뒤에 숨겨진 '토양 정화' 딜레마

용산 미군기지는 2004년 이전 협정 체결 이후 20년이 지났음에도 전체 면적의 31. 5%. ..

지은 지 13년 된 다리를, 서울이 스스로 부숴버린 이유

1983년 완공된 당산철교는 지속적인 지하철 통행으로 철골 균열과 심각한 진동이 발생하며 . ..

1년에 40억 톤씩 비가 오는데, 마실 물이 없던 섬

연간 40억 톤이 넘는 폭우가 내리면서도 물을 가두지 못했던 제주는 화산 지질 특성상 지표. ..

다리를 놓으면 옛 다리 둘에 돈을 물어주는 계약

경쟁 도로 손실보전 조항은 신설 도로 개통으로 기존 민자 도로의 통행량이 줄어들 때 그 손. ..