붕붕마켓, 서류 확인·사고이력·시운전까지…중고차 직거래 전 체크리스트 공개


붕붕마켓은 중고차 직거래 수요가 늘어나는 가운데 소비자 피해 예방을 위한 ‘중고차 직거래 체크리스트’를 공개했다고 23일 밝혔다.


과거 한국소비자원이 공개한 자료에 따르면 2021년부터 2023년까지 최근 3년간 접수된 중고차 관련 피해구제 신청은 총 330건으로 집계됐다. 이 가운데 80.0%는 성능·상태 고지 내용과 실제 차량 상태가 달랐던 사례였다. 또 엔진·미션 등 성능 불량부터 사고·침수 정보 미고지, 주행거리 이상 등이 대표적인 피해 유형으로 나타났다.


붕붕마켓은 중고차 직거래 시 단순 가격 비교보다 ‘사전 확인 절차’가 훨씬 중요하다고 조언한다. 차량 상태를 제대로 확인하지 못한 채 계약할 경우 구매 직후 수백만원대 수리비가 발생하거나 명의 이전 과정에서 문제가 생기는 사례도 적지 않다는 설명이다.


■ 직거래 전 자동차등록원부 조회는 필수


가장 먼저 해야 할 일은 자동차등록원부 조회다. 판매자와 실제 차량 소유주가 동일한지 확인하고, 압류·저당 설정 여부도 반드시 살펴야 한다. 압류나 저당이 설정된 차량은 정상적인 명의 이전 과정에서 문제가 발생할 수 있기 때문이다.


사고 이력 조회도 필수 절차다. 카히스토리를 통해 보험 처리 사고 내역과 침수·전손 여부, 소유자 변경 횟수 등을 확인할 수 있다. 다만 보험 처리 없이 자비로 수리한 차량은 기록에 남지 않을 수 있어 실차 점검을 병행하는 것이 중요하다.


자동차세 및 과태료 미납 여부 역시 확인 대상이다. 미납 내역이 있을 경우 명의 이전 절차 자체가 지연될 수 있다.


■ 실차 점검은 낮 시간대 평지를 추천


실차 점검은 가능하면 밝은 낮 시간대 평지에서 진행하는 것이 좋다. 어두운 환경에서는 외관 스크래치나 패널 색상 차이, 차체 단차 등을 발견하기 어렵기 때문이다.


업계에서는 차량을 천천히 한 바퀴 돌며 패널 간 간격과 색상이 일정한지 확인해볼 것을 권장한다. 특정 부위만 색감이 미묘하게 다르거나 간격이 일정하지 않다면 사고 수리 이력이 있을 가능성을 의심해볼 필요가 있다.


엔진룸 점검도 중요하다. 보닛을 열었을 때 엔진 주변에 과도한 기름때가 있거나 냉각수 색상이 탁하다면 누유 또는 관리 불량 가능성이 있다는 설명이다.


실내에서는 에어컨과 히터를 강하게 작동시켜 곰팡이 냄새나 진흙 냄새가 나는지 확인하는 것이 좋다. 침수 차량은 특유의 습한 냄새가 남아있는 경우가 많기 때문이다.


창문과 와이퍼, 공조장치, 내비게이션, 오디오 등 전자 기능도 하나씩 직접 작동해보는 것이 좋다. 작은 고장처럼 보여도 실제 수리 단계에서는 적지 않은 비용으로 이어질 수 있다.


■ 짧은 거리라도 시운전은 필수 절차


시운전 역시 반드시 필요한 절차다. 짧은 거리라도 직접 운전해보며 핸들 쏠림 현상, 브레이크 밀림, 방지턱 통과 시 하체 이상 소음 여부 등을 확인해야 한다.


계약 단계에서는 국토교통부의 자동차양도증명서(직거래용) 사용이 권장된다. 판매자 신분증과 차량 소유주 정보가 일치하는지 대면 확인하는 것도 중요하다.


특히 “일주일 내 중대 결함 발견 시 조치”, “보조키 제공”, “블랙박스 정상 작동” 등 구두로 약속한 내용은 반드시 특약 사항으로 계약서에 기재해야 향후 분쟁 가능성을 줄일 수 있다.


이런 불안을 구조적으로 차단한 플랫폼도 있다. 중고차 C2C 직거래 플랫폼 붕붕마켓은 실소유주만 차량을 등록할 수 있도록 명의 일치 인증을 의무화해, 대리 판매나 허위 매물이 원천적으로 불가능한 구조를 갖추고 있다. 딜러를 통하지 않고 판매자와 구매자가 수수료 없이 직접 거래하면서도, 차량 진단·보험·명의이전·탁송·썬팅까지 거래 전 과정을 앱 하나로 처리할 수 있다는 점이 특징이다.


또 현대·기아 차량 대상으로 정비 전문가가 140여 개 항목을 점검하는 ‘안심 진단 서비스’를 운영하고 있다. 사고 이력과 주요 프레임, 차량 기능, 실내외 상태 등을 종합 점검하며, 진단 결과는 앱에서 즉시 확인 가능하다.


회사 관계자는 “중고차 직거래는 시세보다 수백만 원 저렴하게 살 수 있는 기회지만, 절차를 건너뛰면 그 차액보다 더 큰 수리비 청구서가 돌아오는 경우가 많다”며 “붕붕마켓은 직거래의 가격 이점은 살리면서 허위 매물과 불투명한 차량 상태라는 두 가지 핵심 리스크를 플랫폼 차원에서 해소하는 데 집중하고 있다”고 말했다.

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