학원가 길가 노란 선 옆에 잠시 멈춘 승용차 / 기사 이해를 돕기 위한 생성형 이미지 |
학원 앞이나 역 앞에 도착하면 길가에 차를 바짝 붙여 세우고 비상등 버튼부터 누른다. 시동을 켠 채 운전석에 앉아 있으니 언제든 바로 출발할 수 있어 잠깐 기다리는 것쯤은 주차가 아니라고 여기게 되는데, 아이 수업이 10분, 20분씩 늦게 끝나는 날에는 한자리에 머무는 시간이 꽤 길어진다.
예전에는 단속 요원이 다가오면 창문을 내리고 금방 간다고 말하고 넘어가는 일도 있었다. 그런데 요즘 길가 단속은 사람보다 기둥 위에 달린 CCTV가 맡는 곳이 많고, 카메라는 운전석에 누가 앉아 있는지 따지지 않고 번호판과 서 있던 시간만 남기기 때문에, 며칠 뒤 우편함에서 과태료 고지서를 받고 나서야 단속된 줄 알게 된다.
운전자가 타 있어도 주정차 단속에 걸리는 이유를 알고, 사람을 기다릴 때 어디에 차를 세워야 하는지만 정해 두면 마중 나가는 길이 한결 편해진다. 특히 학원가처럼 차가 몰리는 곳은 단속 시간이 따로 정해져 있어 더 꼼꼼히 볼 필요가 있다.
운전석에 앉아 있어도 주차로 찍히는 이유
도로변 고정형 CCTV 아래 같은 자리에 선 승용차 / 기사 이해를 돕기 위한 생성형 이미지 |
도로교통법은 차를 세운 상태를 정차와 주차로 나누는데, 운전자가 5분을 넘기지 않고 차를 멈춘 것이 정차이고, 그보다 오래 세워 두거나 운전자가 차를 떠나 바로 운전할 수 없는 상태가 주차다. 운전석에 앉아 있으면 주차가 아니라는 생각은 뒤쪽 조건만 떠올린 것이라서, 운전자가 타 있어도 5분을 넘기면 주차로 본다.
길가 고정형 CCTV는 같은 자리에 선 차를 일정한 간격을 두고 다시 찍고, 두 번째 사진에도 그 차가 그대로 있으면 단속한다. 서울 강남구는 일반 기준으로 5분 이상 주정차하면 운전자가 차 안에 있어도 단속하는데, 사진만으로 처리되니 창문을 내리고 사정을 말할 기회도 없다.
학원가 길가에 설치된 고정형 단속 CCTV와 정차한 차량 / 기사 이해를 돕기 위한 생성형 이미지 |
단속하는 시간도 정해져 있는데, 강남구의 경우 큰길은 오전 7시부터 오후 10시까지, 골목길은 오전 8시부터 오후 10시까지가 기본이다. 다만 대치동 학원가의 큰길과 골목 일부는 24시간 단속하고, 운영 시간과 단속 간격은 지역마다 다르게 잡혀 있어 5분 안에만 떠나면 어디서든 괜찮다고 볼 수 없다. 시간을 재며 버티기보다 처음부터 세워도 되는 자리를 찾는 쪽이 확실하다.
사람 기다리다 받는 주차 과태료 피하는 방법
학원가 인근 공영주차장 진입로로 들어가는 승용차 / 기사 이해를 돕기 위한 생성형 이미지 |
출발하기 전에 기다릴 장소 근처의 공영주차장이나 상가 주차장을 지도 앱으로 미리 찾아 둔다. 길가에 세워야 한다면 바닥 선을 먼저 보는 것이 좋은데, 노란 실선은 주차와 정차가 모두 안 되는 곳이고, 노란 점선은 주차는 안 되지만 잠깐 서는 정차는 되는 곳, 흰 실선 쪽은 차를 세울 수 있는 곳이다.
도착하면 기다리는 사람이 나올 곳에서 걸어서 1~2분 거리의 주차장에 차를 넣고, 상대에게 그 주차장 입구로 나오라고 미리 연락해 둔다. 잠깐 머무는 주차 요금은 승용차 기준 4만 원인 주정차 과태료보다 훨씬 적게 든다.
주차 칸에 바르게 세운 뒤 출차를 기다리는 승용차 / 기사 이해를 돕기 위한 생성형 이미지 |
주차장이 없는 골목이라면 노란 점선이나 흰 실선 구간에 차를 세우되, 상대가 나올 시각에 맞춰 도착해 바로 태우고 떠난다. 수업이 늦게 끝나 5분을 넘길 것 같으면 운전석에 앉아 버티지 말고 동네를 한 바퀴 돌아 다시 오는 것이 좋다.
소화전 주변, 교차로 모퉁이, 버스 정류소, 횡단보도, 초등학교 정문 앞 어린이보호구역, 인도에는 시간과 상관없이 차를 세우지 않는다. 이 여섯 곳은 1분만 서 있어도 주민이 사진을 찍어 신고할 수 있고, 길을 건너는 아이를 차가 가려 사고로 이어질 수 있다.
근처 주차장에 차를 넣어 두면 수업이 20분 늦게 끝나도 시계를 들여다보며 초조해할 일 없이, 주차장 입구로 걸어 나오는 아이를 그대로 태워 출발할 수 있다.