출근길 신호 앞에서 가속페달을 천천히 밟아 출발하는 운전자의 발 / 기사 이해를 돕기 위한 생성형 이미지 |
날이 쌀쌀해진 11월 아침 출근길에 차가 밀리면 앞차가 조금만 빠져도 가속페달을 꾹 밟아 바짝 따라붙게 된다. 신호가 바뀌자마자 먼저 치고 나가야 덜 막힌다고 믿기 때문인데, 막상 다음 신호에서 그 차들과 다시 나란히 서는 일이 흔하고 마음만 더 급해진다.
기름값이 부담스러울 때 흔히 하는 대처는 조금이라도 싼 주유소를 찾거나 할인 카드를 챙기는 일이다. 그런데 리터당 몇십 원을 아껴도 주유하는 횟수는 그대로인 경우가 대부분이고, 매일 밟는 가속페달 습관을 그대로 두면 아낀 돈이 다시 기름값으로 나가 부담이 크게 줄지 않는다.
기름값이 새는 자리는 주유소보다 운전석에 가까운데, 급출발을 하루 10번만 해도 연료 100cc가 그대로 낭비된다. 앞차가 빠질 때 가속페달을 천천히 밟아 부드럽게 출발하고, 고속도로에서 경제속도인 시속 60~80km대를 유지하면 연료가 10% 절약돼 한 해 약 27만원을 아낄 수 있다.
급출발과 과속에 기름이 더 들어가는 이유
정차한 승용차에서 가속페달을 세게 밟기 직전의 오른발 / 기사 이해를 돕기 위한 생성형 이미지 |
멈춰 있는 차를 움직일 때는 달리고 있을 때보다 훨씬 큰 힘이 필요한데, 이때 가속페달을 꾹 밟으면 엔진에 연료가 한꺼번에 많이 들어간다. 급가속을 하면 연료 소모가 30% 이상 늘어나는 이유도 여기에 있고, 하루 10번씩 급출발해 버리는 100cc는 한 달에 20일만 출근해도 2리터가 된다.
그렇게 기름을 더 쓰고도 시간을 번 것이 아니라는 점에서 손해가 더 크다. 출퇴근길에는 신호와 앞차 때문에 얼마 못 가 브레이크를 밟아야 하는데, 급히 올린 속도를 브레이크로 줄이면 그 속도를 내려고 쓴 연료는 되돌아오지 않는다. 막히는 길일수록 출발과 정지가 잦아 같은 일이 여러 번 되풀이된다.
속도를 높게 유지할 때도 연료가 더 들어가는데, 빠르게 달릴수록 차가 받는 공기 저항이 커지기 때문이다. 승용차 연비는 시속 60km에서 20.4km/L지만 시속 120km에서는 15.1km/L로 25% 낮아진다. 그래서 기름값을 줄이려면 출발할 때 페달을 밟는 세기와 달릴 때 유지하는 속도를 함께 바꿔야 한다.
앞차와 간격을 두고 신호 앞에 멈춰 선 출퇴근 승용차 / 기사 이해를 돕기 위한 생성형 이미지 |
출퇴근 승용차에서 새는 기름값 줄이는 방법
신호가 바뀐 뒤 브레이크에서 발을 떼고 부드럽게 출발하는 모습 / 기사 이해를 돕기 위한 생성형 이미지 |
신호가 바뀌거나 앞차가 빠지면 먼저 브레이크에서 발을 떼고, 차가 천천히 움직이기 시작한 다음 가속페달을 밟는다. 처음 5초 동안 시속 20km쯤에 이르도록 밟으면 알맞은 세기이고, 처음 며칠은 앞차를 먼저 살피면서 계기판을 잠깐씩 확인해 발에 주는 힘을 익히는 것이 좋다.
제대로 밟고 있는지는 몸으로 알 수 있다. 출발할 때 몸이 등받이 쪽으로 밀리면 세게 밟은 것이고, 쏠리는 느낌 없이 속도가 조금씩 오르면 알맞게 밟은 것이다. 앞차와 간격을 충분히 두면 브레이크와 가속페달을 번갈아 밟는 일이 줄어들어 출발도 한결 부드러워진다.
앞차와 넉넉한 간격을 두고 천천히 움직이는 승용차의 시야 / 기사 이해를 돕기 위한 생성형 이미지 |
고속도로에서는 시속 120km 대신 경제속도인 60~80km대를 유지하고 가속페달을 일정한 세기로 밟는다. 이 속도로 달릴 때는 추월 차로를 비우고 바깥쪽 차로로 옮겨야 뒤차의 흐름을 막지 않으며, 고속도로에는 최저속도가 정해져 있으니 그 아래로 떨어지지 않게 시속 80km 쪽에 맞추는 것이 안전하다.
고속도로 바깥쪽 차로에서 일정한 속도로 주행하는 승용차의 시야 / 기사 이해를 돕기 위한 생성형 이미지 |
고속도로에 합류하거나 차로를 바꿀 때처럼 주변 차와 속도를 맞춰야 하는 순간에는 필요한 만큼 가속하는 것이 안전하다. 연비 숫자는 차종과 짐의 무게에 따라 달라지므로, 자기 차의 변화는 계기판의 평균 연비로 확인하는 것이 가장 정확하다.
습관을 바꾸기 전에 평균 연비를 초기화해 두고 일주일쯤 출퇴근한 뒤 계기판을 열어 보면 숫자가 전보다 올라가 있고, 주유 경고등도 전보다 늦게 켜진다.