 |
인제스피디움이 지난 10월 25일 강원특별자치도 인제군 인제스피디움에서 열린 ‘2026 인제바이크마스터즈’ 시즌 최종전(ROUND 6)을 성황리에 마무리했다고 밝혔다.
인제바이크마스터즈는 인제스피디움과 모토쿼드가 공동 주최하고 모토쿼드가 주관하는 종합 모터사이클 레이싱 대회로, 국내 모터사이클 서킷 문화 활성화와 라이더들의 경기력 향상을 위해 운영되고 있다.
이번 최종전에서는 MOTOPISTA(PISTA 600·PISTA 1000), YAMAHA YZF-R3 CUP(ST·SS·ACADEMY), 3HOURS 슈퍼맨 내구레이스 등 다양한 경기가 펼쳐졌다. 쌀쌀한 가을 날씨 속에서도 참가 선수들은 시즌 마지막까지 치열한 경쟁을 이어갔으며, 모든 경기 일정은 큰 사고 없이 마무리됐다.
특히 이번 라운드에서는 MOTOPISTA와 YAMAHA YZF-R3 CUP의 2026 시즌 종합 챔피언이 최종 확정되며 한 해 동안 이어진 경쟁의 결실을 맺었다.
대배기량 모터사이클 레이스인 MOTOPISTA PISTA 1000 클래스에서는 도재민(MaximumMotors)이 최종전 우승을 차지했다.
도재민은 예선에서 1분 44초 710의 기록으로 폴 포지션을 확보한 데 이어, 결승에서도 12랩을 21분 09초 568에 완주하며 가장 먼저 결승선을 통과했다. 2위 김경호(BMR)와의 격차는 불과 0.260초로, 시즌 마지막까지 치열한 승부가 펼쳐졌다. 3위는 윤현수(VISION)가 차지했다.
시즌 종합 챔피언은 총 115점을 획득한 김경호에게 돌아갔다. 도재민이 85점으로 종합 2위, 위동환(삼형제모터스)이 70점으로 종합 3위에 올랐다.
PISTA 600 클래스에서는 서영화(MVP)가 예선과 결승 모두에서 뛰어난 경기력을 선보이며 최종전 우승을 차지했다. 서영화는 예선에서 1분 47초 401로 폴 포지션을 기록했으며, 결승에서도 12랩을 21분 49초 785에 완주했다. 장대근(MVP)이 2위, 조명연(A-racing)이 3위를 기록했다. 서영화는 시즌 종합 포인트에서도 115점을 획득하며 PISTA 600 클래스 종합 챔피언에 올랐다. 조명연이 101점으로 종합 2위, 유명한(삼형제모터스)이 69점으로 종합 3위를 차지했다.
이로써 2026 MOTOPISTA는 PISTA 1000 김경호, PISTA 600 서영화를 각 클래스 시즌 종합 챔피언으로 배출하며 일정을 마무리했다.
YAMAHA YZF-R3 CUP은 SUPER STOCK(ST), SUPER SPORT(SS), ACADEMY 등 총 3개 클래스로 운영됐다.
ST 클래스에서는 유용선(하이엔드바이크)이 예선 1분 55초 673으로 폴 포지션을 차지한 데 이어, 결승에서도 10랩을 19분 25초 720에 완주하며 최종전 우승을 거뒀다. 권성준(하이엔드바이크)이 2위, 김동진(야마하동대문)이 3위에 올랐다.
시즌 종합 순위에서는 김동진이 총 106점을 획득하며 챔피언에 등극했다. 최종전 우승자인 유용선은 103점으로 단 3점 차이의 종합 2위를 기록했으며, 김익현(NRF)이 97점으로 종합 3위를 차지했다.
SS 클래스에서는 코우이치 탄게(Kouichi Tange, MARUMAE&피네스아카데미)가 예선과 결승을 모두 석권했다. 예선에서 1분 54초 727을 기록한 코우이치 탄게는 결승에서도 10랩을 19분 11초 199에 완주하며 우승을 차지했다. 여종관(CLUB MSP)이 2위, 윤원종(모토트론 레이싱)이 3위에 올랐다.
코우이치 탄게는 시즌 총 145점을 획득하며 SS 클래스 종합 챔피언에 등극했다. 특히 시즌 2라운드부터 최종 5라운드까지 4연승을 기록하며 뛰어난 경기력을 입증했다. 여종관이 104점으로 종합 2위, 정재명(CWBT)이 55점으로 종합 3위를 기록했다.
 |
한편, ACADEMY 클래스에서는 송현호(GBHAN 라이딩스쿨)가 결승 6랩을 12분 22초 994에 완주하며 우승을 차지했다. 공태정과 이재용이 각각 2위와 3위에 올랐다. ACADEMY 클래스는 서킷 레이스 경험을 쌓아가는 라이더들이 실전 경기를 통해 기량을 점검하고 성장할 수 있는 무대로, 신규 라이더들의 참여와 도전이라는 점에서 의미를 더했다.
이번 최종전에서는 정규 스프린트 레이스와 함께 ‘3HOURS 슈퍼맨 내구레이스’가 개최돼 시즌 마지막을 더욱 풍성하게 장식했다. 내구레이스는 장시간 주행을 통해 라이더의 체력과 집중력은 물론, 팀의 주행 전략과 안정적인 경기 운영 능력까지 요구되는 종목이다. 총 11개 엔트리가 출전한 이번 경기에서는 3시간 동안 치열한 순위 경쟁이 이어졌다.
우승은 #16 개인 엔트리로 출전한 안동철이 차지했다. 안동철은 3시간 01분 45초 293 동안 총 90랩을 주행하며 가장 먼저 결승선을 통과했다. 2위는 정철윤·박민규가 출전한 #17 CRC 팀으로, 우승 엔트리와 동일한 90랩을 기록했으나 12.204초 차이로 아쉽게 2위에 올랐다. CRC 팀은 1분 53초 599의 경기 전체 베스트랩을 기록하며 뛰어난 주행 속도를 선보였다.
3위는 총 89랩을 기록한 유용선의 #18 하이엔드바이크 B 팀이 차지했다. 이어 #13 야마하 동대문 팀이 88랩으로 4위, #11 구룡오토바이 팀이 87랩으로 5위에 올랐다. 이번 내구레이스는 단순한 속도 경쟁을 넘어 라이더의 집중력과 팀워크, 전략적 경기 운영의 중요성을 확인할 수 있는 무대였다.
이번 최종전을 끝으로 2026 인제바이크마스터즈의 공식 경기 일정이 모두 종료됐다. 인제스피디움은 올 시즌 정규 레이스를 비롯해 내구레이스, 스포츠주행, 체험주행 및 라이딩 아카데미 등 다양한 프로그램을 통해 모터사이클 라이더들이 서킷을 보다 폭넓게 경험할 수 있는 기회를 제공했다.
특히 전문 레이서뿐 아니라 서킷 입문자와 일반 라이더까지 참여할 수 있는 프로그램을 운영하며 국내 모터사이클 문화의 저변 확대와 신규 라이더 유입을 위한 기반을 마련했다. 또한 한 시즌 동안 참가 선수와 팀 관계자, 오피셜 및 운영진의 협조 속에 시즌 최종전까지 큰 사고 없이 대회를 마무리했다는 점에서도 의미를 더했다.
이정민 인제스피디움 대표이사는 “2026 인제바이크마스터즈가 참가 선수들과 관계자들의 열정과 협조 속에 시즌 마지막까지 안전하게 마무리되어 뜻깊다”며 “앞으로도 인제스피디움은 국제 규격 서킷과 전문 운영 인프라를 바탕으로 선수들이 기량을 마음껏 펼칠 수 있는 환경을 조성하고, 국내 모터사이클 문화의 저변 확대와 모터스포츠 활성화를 위해 지속적으로 노력하겠다”고 밝혔다.
한편, 인제바이크마스터즈는 향후 2026 시즌 종합시상식을 통해 각 클래스 챔피언과 우수 선수들의 성과를 기념할 예정이며, 2027 시즌 운영 계획과 주요 일정도 순차적으로 공개할 예정이다.