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title: "한국타이어, 獨 ‘아우토빌트’ 겨울용 타이어 테스트 1위"
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channel: "카매거진"
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category: "테크"
language: ko
published: 2026-10-23T12:28:48
updated: 2026-10-23T18:40:02
keywords: ["아우토빌트","자동차","카매거진","한국타이어","한국타이어윈터타이어"]
source_video: "https://www.carmgz.kr/news/articleView.html?idxno=23029"
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# 한국타이어, 獨 ‘아우토빌트’ 겨울용 타이어 테스트 1위

| ![](https://static.egloos.com/content/images/body/20261023/20261023184002_d76ef2f4-9362-462d-94e9-33b8490672f5.jpg) |
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한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)의 겨울용 퍼포먼스 타이어 ‘윈터 아이셉트 에보4’가 독일 유력 자동차 전문지 ‘아우토 빌트(Auto Bild)’의 겨울용 타이어 비교 테스트에서 1위를 차지했다.

  

이번 테스트는 SUV 및 크로스오버 차량용 225/55 R18 규격의 겨울용 타이어 10개 제품을 BMW ‘X1’ 차량에 장착해 진행됐다. ‘윈터 아이셉트 에보4’는 종합 평점 1.3점으로 ‘매우 좋음(Very Good)’ 등급을 획득하며 글로벌 유수 브랜드의 제품 9개를 모두 제치고 정상에 올랐다.

  

가장 두드러진 부문은 젖은 노면 성능이다. ‘윈터 아이셉트 에보4’는 직선 및 코너링 수막현상 평가에서 최고 성적을 거두며 평점 1.2점으로 ‘매우 우수’ 등급을 받았다. 이어 마른 노면 핸들링 평가에서는 가장 높은 평균 주행 속도를 기록하면서도 안정적인 주행 성능을 보였고, 눈길에서도 신뢰도 높은 주행 성능을 입증하며 ‘아우토 빌트’의 호평을 받았다.

  

이 같은 성과는 한국타이어의 최신 겨울용 타이어 기술이 집약된 결과다. ‘윈터 아이셉트 에보4’에는 다양한 노면에서 뛰어난 접지력을 발휘하는 ‘밸런스 그립 컴파운드(Balance Grip Compound)’를 적용해 젖은 노면 제동 성능을 향상시켰다. 여기에 V자형 트레드 패턴이 노면의 물을 양쪽으로 신속하게 배출해 수막현상을 효과적으로 억제한다.

  

눈길 주행 성능과 마일리지 성능도 강화했다. 넓어진 횡방향 그루브와 다양한 각도의 사이프(Sipe·미세 홈)를 적용해 눈길에서 이전 모델 대비 5% 향상된 접지력과 견인력을 확보했다. 또한, 최적화된 가류 온도를 적용해 회전저항을 낮추고 연비 효율을 높였으며, 접지 면적을 넓혀 균일한 마모를 유지해 이전 모델 대비 마일리지 성능을 15% 향상시켰다.

  

‘윈터 아이셉트 에보4’는 올해 6월 유럽 시장에 첫 선을 보인 데 이어 9월 국내에 출시됐다. 한국타이어는 북미 등 주요 시장으로 판매 지역을 순차 확대하며 글로벌 프리미엄 겨울용 타이어 시장 공략에 속도를 내고 있다.

  

한편, 한국타이어는 최첨단 R&D 인프라 기반의 테크놀로지 혁신을 거듭하며 글로벌 겨울용 타이어 시장을 선도하고 있다. 하이테크 연구소 ‘한국테크노돔(Hankook Technodome)’에서는 인공 기후조건을 반영하여 겨울철 눈, 얼음 등 다양한 노면 상황에 대한 테스트를 진행하고 있다.

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