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title: "[2026 파리모터쇼] 르노, '매일을 함께하는 차' 콘셉트로 전동화 라인업 선보여"
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channel: "카매거진"
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category: "테크"
language: ko
published: 2026-10-13T12:17:37
updated: 2026-10-13T12:40:07
keywords: ["르노","르노e스페이스 콘셉트","르노에스파스","르노파리모터쇼","에스파스","자동차","카매거진","파리모터쇼"]
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# [2026 파리모터쇼] 르노, '매일을 함께하는 차' 콘셉트로 전동화 라인업 선보여

| ![](https://static.egloos.com/content/images/body/20261013/20261013124007_84d0be4f-bda7-4c4b-a2e8-16b106e2307e.jpg) |
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르노가 10월 12일부터 18일(현지시간)까지 프랑스 파리에서 열리는 ‘2026 파리 모터쇼’에 참가해 2,500㎡ 규모의 전시 공간을 마련하고, 르노 그룹의 중장기 혁신 전략인 ‘퓨처레디(futuREady)’를 바탕으로 다양한 전동화 모델을 선보인다.

  

올해로 91회를 맞은 파리 모터쇼는 1898년 시작된 세계에서 가장 오래된 자동차 전시회 중 하나다. 올해는 60개 이상의 글로벌 자동차 제조사를 포함해 100개 이상의 업체가 참가하며, 실내외 총 8만5,000㎡ 규모의 전시 공간에서 신차와 콘셉트카, 미래 모빌리티 기술 등을 선보인다.

| ![](https://static.egloos.com/content/images/body/20261013/20261013124007_9e97e22c-32dd-4109-92eb-b3e6c630a27c.jpg) |
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르노는 이번 모터쇼에서 ‘르노 E-스페이스 콘셉트(Renault E-Space Concept)’를 세계 최초로 공개했다. 1984년 출시된 ‘르노 에스파스(Renault Espace)’를 현대적으로 재해석한 모델로, 사람 중심의 혁신과 차내 경험 등 르노의 핵심 가치를 반영했다. ‘매일을 함께하는 차(voitures à vivre)’라는 브랜드 철학을 바탕으로 디자인과 실용적인 기술을 결합했으며, 넓은 실내 공간과 편안한 분위기를 통해 미래 패밀리카의 방향성을 제시한다.

  

르노의 헤리티지를 현대적으로 재해석한 콘셉트카 2종도 전시한다. ‘르노 8 고르디니 콘셉트(Renault 8 Gordini Concept)’는 1960년대 프랑스 모터스포츠를 상징하는 르노 8 고르디니를 2인승 순수 전기 쿠페로 재해석한 모델이다. ‘르노 4 JP4X4 콘셉트(Renault 4 JP4X4 Concept)’는 르노 4 E-Tech 일렉트릭을 기반으로 제작한 아웃도어 콘셉트카다. 이 밖에도 1980년대 전설적인 핫해치 모델을 재해석한 전기 스포츠카 ‘르노 5 터보 3E(Renault 5 Turbo 3E)’, ‘2027년 세계 올해의 밴(IVOTY)’으로 선정된 ‘뉴 르노 트래픽 밴 E-Tech 일렉트릭(New Renault Trafic Van E-Tech Electric)’ 등 다양한 전동화 모델을 선보인다.

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파브리스 캄볼리브(Fabrice Cambolive) 르노 브랜드 CEO는 12일(현지시간) 열린 프레스 컨퍼런스에서 “르노는 ‘매일을 함께하는 차(voiture à vivre)’라는 철학을 바탕으로 혁신적인 전동화 모델을 꾸준히 선보여 왔으며, 전기차와 하이브리드를 중심으로 주요 세그먼트에서 경쟁력 있는 제품 라인업을 구축했다”며, “앞으로도 신차 출시와 기존 모델 개선을 통해 고객에게 더 긴 주행거리와 높은 효율성, 합리적인 가격, 강화된 연결성, 더 큰 운전의 즐거움을 제공할 것”이라고 말했다.

  

한편, 르노 그룹은 이번 파리 모터쇼에 르노를 비롯해 다치아(Dacia), 고성능 스포츠카 브랜드 알핀(Alpine) 등 주요 브랜드가 참가해 각 브랜드의 제품과 기술을 선보인다. 경상용차 전용 전시 공간인 ‘르노 프로+(Renault Pro+)’에서는 전동화 상용차와 다양한 특장 모델을 소개하며, 소방관 협업 전시 공간도 별도로 운영한다. 이를 통해 승용차부터 고성능 스포츠카, 상용차까지 그룹의 폭넓은 제품 포트폴리오를 소개한다.

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